联合国粮食及农业组织5月20日警告称，霍尔木兹海峡关闭，可能成为一场“系统性农业食品冲击”的开端，并在未来6到12个月内引发严重的全球粮食价格危机。
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△联合国粮农组织官网截图
r粮农组织认为，这并不是一次普通的航运受阻，而是一场沿着农业生产链条逐步传导的冲击：能源价格率先上涨，随后推高化肥、种子等农业投入品成本，再进一步影响农作物产量，推高大宗农产品价格，最终可能演变为更广泛的食品通胀。
r目前，这种影响已经开始显现。粮农组织食品价格指数显示，今年4月，全球主要食品大宗商品国际价格已连续第三个月上涨，主要原因是能源成本高企以及与中东局势相关的航运受阻。
r联合国粮农组织首席经济学家马克西莫·托雷罗警告，霍尔木兹海峡危机已逼近“90天关键节点”，各国必须尽快提升抗冲击能力，避免供应压力进一步传导至全球农业生产。
r全球经济与粮价同步承压
r作为重要的航运通道，霍尔木兹海峡受阻影响的不只是石油供应，还牵动液化天然气和化肥市场。粮农组织官员戴维·拉博德指出，海湾地区在全球能源和化肥供应中占据重要位置，相关产品约涉及全球约三分之一的原油出口、20%的液化天然气供应，以及20%至30%的化肥供应。随着霍尔木兹海峡通行受阻，这些关键商品已难以正常进入国际市场。
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△《金融时报》报道截图
r《金融时报》经济评论员马丁·沃尔夫进一步警告，能源危机可能才刚刚开始。文章指出，自2月底以来，满载石油、液化天然气、尿素、成品油、氢气、氦气等关键物资的货轮一直未能通过霍尔木兹海峡。此前，市场更多感受到的是对短缺的预期；但随着库存持续消耗，那些未能发出的关键货物将逐渐形成现实缺口，全球可能进入真正的实物短缺阶段。
r能源和运输受阻已经开始拖累全球经济。受中东局势影响，联合国最新发布的《2026年中世界经济形势与展望》已将2026年全球经济增长预期从1月预测的2.7%下调至2.5%。报告指出，航运受阻导致化肥供应中断，推高农业生产成本，可能压低农作物产量，并进一步推升食品价格。
r成本压力传导至农田
r能源和通胀压力之后，化肥成为粮食价格风险继续传导的关键环节。
r氮肥生产高度依赖天然气，化肥运输也离不开燃油和海运。油价、天然气价格和运费上涨，最终都会转化为农民的生产成本。马丁·沃尔夫在文章中指出，霍尔木兹海峡危机影响的并不只是能源供应，还包括磷酸盐、尿素、氨和硫等化肥生产所需的关键原料。一旦这些商品供应减少，农民施肥成本上升、投入意愿下降，全球粮食生产就可能受到直接冲击。
r这种压力已经传导至美国的田间。路透社5月20日报道称，美国大平原地区农民正遭遇多重压力：一方面是严重干旱，另一方面是中东战事和霍尔木兹海峡关闭推高了燃油与化肥成本。
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△路透社报道截图
r路透社援引肯塔基农场局提交给美国参议院农业委员会的证词称，自2月底霍尔木兹海峡关闭以来，美国农用柴油成本上涨72%；尿素价格上涨55%，另一种氮肥价格上涨33%。在得克萨斯、俄克拉荷马、堪萨斯、南达科他和内布拉斯加等州，一些农民因为继续收割在经济上不划算，可能放弃部分作物。美国干旱监测数据显示，美国本土超过60%的地区正处于干旱状态；路透社称，美国硬红冬小麦收成可能降至1957年以来最低水平。
r这些都显示，霍尔木兹海峡危机引发燃油更贵、化肥更贵、运输更难，再叠加极端天气，正在影响农民的生产决策——是否继续投入、是否收割，以及下一季如何安排生产。
r脆弱国家承压 粮价风险滞后显现
r对于农业大国美国来说，燃油、化肥和干旱叠加带来的生产压力明显加剧，而对低收入国家和最不发达国家而言，这场冲击可能更加沉重，也更难承受。
r更值得警惕的是，粮价风险具有明显滞后性。粮农组织专家警告，当前受阻的是能源和化肥，几个月后反映出来的，可能就是更高的粮食生产成本、更紧张的全球粮食供应。
r正如粮农组织发出的警告，霍尔木兹海峡危机已经通过能源和通胀拖累全球经济，而粮食价格风险正在成为下一阶段更深层的外溢冲击。
r来源 | 总台环球资讯
r撰稿 | 李修莉
r签审 | 贾延宁
r监制 | 刘轶瑶
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